-
Re: czy sa zarowki H4 energooszczedne ? | "Hipcio" <hpcio1291@yahoo.com>
Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości
news:flitn1$auo$1@news2.task.gda.pl...
> Co do szczegółów to 5% wyższe napięcie to będzie około 10% wyższa moc i
> pewnie taki właśnie wzrost strumienia świetlnego, z pewną tendencją do
> przesunięcia barwy światła w stronę wyższych temperatur.
ano własnie tak jak piszesz, bo posługujac sie nawet prawem Ohma, wzrost
napiecia o 1,05 powoduje wzrost mocy 1,05^2=1,1025. Jednak opór włókna nie
jest stały a raczej rośnie w tym przypadku, wiec wzrost mocy będzie nieco
mniejszy. O strumieniu świetlnym nie piszę, bo to raczej nie ma prostego
przełożenia elektrycznego
-
Re: czy sa zarowki H4 energooszczedne ? | J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>
On Thu, 3 Jan 2008 19:16:32 +0100, Hipcio wrote:
>Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomo?ci
>> Co do szczegółów to 5% wyższe napięcie to będzie około 10% wyższa moc i
>> pewnie taki wła?nie wzrost strumienia ?wietlnego, z pewną tendencją do
>> przesunięcia barwy ?wiatła w stronę wyższych temperatur.
>
>ano własnie tak jak piszesz, bo posługujac sie nawet prawem Ohma, wzrost
>napiecia o 1,05 powoduje wzrost mocy 1,05^2=1,1025. Jednak opór włókna nie
>jest stały a raczej ro?nie w tym przypadku, wiec wzrost mocy będzie nieco
>mniejszy. O strumieniu ?wietlnym nie piszę, bo to raczej nie ma prostego
>przełożenia elektrycznego
Dokladnie. Wieksza moc to wyzsza temperatura i przesuniecie barwy w
strone .. widocznej czesci widma. A przy sprawnosci rzedu 4% kazde
przesuniecie sie liczy.
J.
-
Re: czy sa zarowki H4 energooszczedne ? | J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>
On Thu, 3 Jan 2008 19:12:15 +0100, Hipcio wrote:
>jak chesz oszczedzic to szukaj innego sposobu. zakł±dajac ze auto używaj±c
>30kW mocy spala 10l/100km, Patrz±c liniowo to przy 30W jest 0,01l/100.
Przy slabo obciazonym silniku mozesz miec 300-400g/kWh.
czyli tak ok 0.4-0.5 l/kWh.
>60W - powiedzmy ze tyle mozesz zredukowac moc ¶wiateł wiec mógłby¶
>oszczedzić 0,02l. Aby uzyskać 0,5l oszczednosci musiałbys przejechać
>0,5/0,02 *100km = 2500km.. Oczywiscie zakładaj±c, że silnik zużywa wiecej
>paliwa przy obci±żeniu alternatora
przyjmujac ze mechanicznej mocy mozna zaoszczedzic 100W [sprawnosc],
to daje nawet 1.5 litra miesiecznie jesli ktos spedza godzine dziennie
na dojazdy.
J.
-
Re: czy sa zarowki H4 energooszczedne ? | RoMan Mandziejewicz <roman@pik-net.pl>
Hello Tomasz,
Thursday, January 3, 2008, 4:08:26 PM, you wrote:
>>> Zwłaszcza że skoro uważasz że w 3 lata miałyby ¶wiecić o połowę słabiej to
>>> po dziesięciu powinny ¶wiecić 10x słabiej, a to bym zauważył :)
>> wisz, 5% zwiększenie napięcia daje 20% wzrost strumienia i 50% krótsz±
>> żywotno¶ć. zapewne podobnie jest w 2g± stronę. Sprawdz jakie masz napięcie
>> na żarówkach.
> Jak w mordę strzelił 13.8V ;>
> Co do szczegółów to 5% wyższe napięcie to będzie około 10% wyższa moc
Niekoniecznie. Nie stosuj do żarówki prawa Ohma bo to nie jest liniowy
rezustor...
> i pewnie taki wła¶nie wzrost strumienia ¶wietlnego, z pewn±
> tendencj± do przesunięcia barwy ¶wiatła w stronę wyższych
> temperatur.
I to zjawisko jest najważniejsze - mniej podczerwieni, więcej
widzialnego.
--
Best regards,
RoMan mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Spam: http://www.allegro.pl/sklep/7416823_squadack :)