-
Re: Czym sie różni odgrzybianie klimy.. | J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>
On Fri, 6 Jul 2007 12:24:33 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
>Hello bogdan,
>> No oczywiście. Jako ciekawostę mechanik powiedział (w zasadzie oczywistą
>> rzecz), jak to jest, że nawet najgorsza lodówka pracuje przez 20 lat bez
>> przerwy i nie trzeba dobijać gazu nigdy, a tutaj w każdej klimie (prawie)
>> trzeba dobijać co jakiś czas :) a przeciez to takie same urządzenia :)
>
>Ten "mechanik" musi mieć ostro łeb denaturatem przeżarty. Składniki
>urządzeń są podobne ale lodówka nie jest trzesiona długimi godzinami i
Ale jest wibrowana pare godzin dziennie :-)
>nie posiada elastycznych połączeń wewnątrz. Przez ścianki miedzianych
>rurek i połączenia lutowane czynnik nie przepełznie przez 20 lat i
>jest to prawda. Jednak w klimatyzacji samochodowej nie wszystkie
Przez radzieckie to i 40 malo :-)
>rurki są miedziane a i połączenia są skręcane a nie lutowane.
Ja juz chyba na to odpowiadalem. W lodowce silnik jest wewnatrz
ukladu, przez scianke przechodza tylko kable zasilajace.
Samochodowa ma jednak obracajacy sie walek i uszczelnienia.
No chyba ze pompa jakas membranowo-mieszkowa by byla, albo sprzeglo
magnetyczne.
A moze nie doceniam uszczelek ? te "sprezyny gazowe" mi imponuja :-)
J.
-
Re: Czym sie różni odgrzybianie klimy.. | "PeJot - Krk" <pjt@civic.tlen.pl>
Użytkownik "/// Kaszpir ///" napisał w wiadomości
news:f6kh38$6os$1@inews.gazeta.pl...
>> Psikadło zapuszczne rurką do nawiewów nic nie nadaje ...pozatym trzeba
>> wymienić filtr.
>
> Czy chodzi o filtr "klimatyzacj" czyli po prostu kabinowy ?
Tak kabinowy i odgrzybiać jest najlepiej jakąś pianką przez otwór po
wyciągnięciu filtra
(często parownik jest zaraz koło filtra).
> PS. Czy da się jakoś sprawdzić bez nabijania klimy ile składnika
> chłodzącego jest w kilimie ?
np.jeżeli zauważasz że chłodzi słabiej a wymieniłeś filtr kabinowy ale
lepiej do tego nie dopuszczać
> U mnie w Nubirze II klima chłodzi , ale nie wiem czy kiedykolwiek była
> nabijana a jak już byla to kiedy :(
> Czy ilośc płynu chłodzącego ma jakiś wpływ na ilośc spalanego paliwa ?
> Tzn czy jak jest mało płynu chłodzącego to klima musi "mocniej" działać i
> przez to zużywa więcej mocy silnika a co za tym idzie zwiększa się
> spalanie ?
Na spalanie poziom czynnika nie ma wływu za to na żywotność sprężarki już
tak (smarowanie!)
Co 2-3 lata trzeba podjechać do speca, doładuje czynnika i oleju i będzie
OK.
pozdro
PeJot
Civic 3D 1.4iS'97
-
Re: Czym sie różni odgrzybianie klimy.. | "Pabl" <Pabl123456789@poczta.onet.pl>
Użytkownik "bogdan no" napisał w wiadomości
>
> MEchanik powiedzial, ze spokojnie jezdzic dopoki chlodzi i nic sie nie
> dzieje. Nie ma prawa sie zatrzec itp, bo ten czujnik by nie pozwolil.
> Zwykle
> po 3-4 latach sie dobija, bo cos tam powoli ulatuje z uladu
>
Przedewszystkim co 4 lata powinno sie wymienic osuszacz, przy tej operacji
trzeba sciagnac z ukladu caly czynnik chlodniczy z olejem.
W co lepszych maszynkach do klimatyzacji ustawiasz model i typ samochodu
oraz czasami producenta ukladu klimatyzacji (denso itp). Mszyna odciaga
czynnik chlodniczy + olej i wazy oba. Po sprawdzeniu szczelnosci
podcisnieniem (proznia) nastepuje napelnienie odpowiedni iloscia czynnika
chlodniczego, oleju i znacznika UV. Na koncu masz sprawdzone cisnienia
wysokie i niskie oraz czy nie ma nigdzie nieszczelnosci - za pomoca
specjalnej lampki UV i okularow. Po tych operacjach drukuje raport i widzisz
ile bylo ubytkow - w jednym z moich aut po 8 latach uzytkowania (10 letnie
auto) bez serwisu klimy, brakowalo 150 g czynnika (duzo - ok 1/5) i ok 20 g
oleju (niewiele - ok 1/10).
Co do zatarcia, Twoj mechanik nie mial do konca racji. W zony chryslerze
voyager byla nieszczelnosc parownika przedniego i uciekl caly olej. Mimo, ze
byla zima i klimatyzacja byla nieuzywana, sprezarka zatarla sie. Chrysler ma
taki automat ktory po wlaczeniu nawiewu na przednia szybe uruchamia
klimatyzacje, aby szyba szybciej odparowala.
No i niestety - sprezarka stanela a sprzeglo elektromagnetyczne zapalilo
sie ZYWYM PLOMIENIEM. Dymu i strachu bylo co niemiara - dobrze, ze to ja
akurat jechalem tym samochodem a nie zona. W kazdym razie jednokilowe
gasnice wozi sie w samochodach dla wlasnego dobrego smopoczucia bo ledwo
udalo mi sie to sprzeglo ugasic :)
Jesli jest elektronicznie sterowana klima, to pewnie wykryje zbyt niskie
cisnienie po stronie wysokiego cisnienia i odpowiednio szybko wylaczy uklad,
jesli to jest manualna klima to wszystko lezy w rekach drivera-uszkodnika.
Picasso