-
drgania kierownicy FAZER 600 2002r | Atlobek <atomek@data.pl>
witam. zastanawiam sie nad amortyzatorem skretu do mojego fazerka. jak
puszczam kierownice to zaszyna drgac i wpada w duze wibracje (shimmy)
tak przy 60 km/h. czy ma ktos z Was w fazerze amorek skretu i co o tym
myslicie. mam nowe opony, wywazone, (na starych bylo to samo),
wymienilem w lagach olej, sa proste. nie wiem od czego to moze byc.
podobno motor nie lezal nawet. co dodatkowo daje amorek? dziekuje i
pozdrawiam. ATLO
-
Re: drgania kierownicy FAZER 600 2002r | KJ_Siła_Słów <kj@noway.com>
Atlobek wrote:
> witam. zastanawiam sie nad amortyzatorem skretu do mojego fazerka. jak
> puszczam kierownice to zaszyna drgac i wpada w duze wibracje (shimmy)
> tak przy 60 km/h. czy ma ktos z Was w fazerze amorek skretu i co o tym
> myslicie. mam nowe opony, wywazone, (na starych bylo to samo),
> wymienilem w lagach olej, sa proste. nie wiem od czego to moze byc.
jestes pewien stanu lożysk główki ramy ?
KJ
-
Re: drgania kierownicy FAZER 600 2002r | Magic <maciejsajeckiCIACHO@wp.pl>
KJ Siła Słów napisał(a):
>> nie wiem od czego to moze byc.
>
> jestes pewien stanu lożysk główki ramy ?
>
I koła, łożysk koła też.
--
Pozdrawiam - Maciek, srx250/klx250/vfr800.
Archiwum: http://news.riders.pl
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Webpage: http://www.srx250.webpark.pl
-
Re: drgania kierownicy FAZER 600 2002r | Atlobek <atomek@data.pl>
> > jestes pewien stanu lożysk główki ramy ?
>
> I koła, łożysk koła też.
>
na poczatku marca zrobilem przeglad w ASO i wszystko sprawdzili. nawet
wyjeli lagi z pulek zeby dokladnie obacac i skrecili inaczej niz byly
(podobno to czasami pomaga) i nic. jest tak samo. dodatkowo przed
przegladem jak puscilem kieryche to troszke sciagal w lewo i zeby
jechac prosto musialem lekko sie wychylac w prawo. teraz duzo mniej
musze sie wychylic ale jeszcze troche jednak :(
-
Re: drgania kierownicy FAZER 600 2002r | Maciej Bodus <asdklj@onet.pl>
Atlobek pisze:
> na poczatku marca zrobilem przeglad w ASO i wszystko sprawdzili. nawet
> wyjeli lagi z pulek zeby dokladnie obacac i skrecili inaczej niz byly
> (podobno to czasami pomaga) i nic. jest tak samo. dodatkowo przed
> przegladem jak puscilem kieryche to troszke sciagal w lewo i zeby
> jechac prosto musialem lekko sie wychylac w prawo. teraz duzo mniej
> musze sie wychylic ale jeszcze troche jednak :(
to może krzywe tarcze albo piasta ?
prosty test: zdjąć koło wstawić na wałek u gumiarza i pokręcić, jeśli
coś bije to poprawić.
pozdr
forestg