-
Impotrerzy używanych aut z USA | "Miszaa" <brak@maila.pl>
Witam,
Szukam uczciwych imorterów używanych autek z USA.
co by auto miało taki licznik, jaki powinno mieć i żeby nie zdzierali skóry
na opłaty.
Czy znacie takowych?
Czy też wszyscy kantują...
--
------------------------------------
Serdecznie pozdrawiam
SMi
Przy udzielaniu odpowiedzi, bardzo proszę o zachowanie ciągłości
(poprzedniej) korespondencji !!!
-
Re: Impotrerzy używanych aut z USA | "Marek P." <mpomicho@gazeta.pl>
Miszaa wrote:
> Witam,
>
> Szukam uczciwych imorterów używanych autek z USA.
>
> co by auto miało taki licznik, jaki powinno mieć i żeby nie zdzierali
> skóry na opłaty.
>
> Czy znacie takowych?
>
> Czy też wszyscy kantują...
Nie są uczciwi ale Ci mają duże opłaty bo nei mają klientów bo ich auta sa
bite i mają wielkie przebiegi :)
--
Pozdr
Marek P.
Mazda 323 2,0 DiTD PMS + President Herbert ASC + WA-27
Mitsubishi Lancer 1,5 GLXi PMS + President Herbert ASC + AT-71
Peugeot Partner 2.0 HDI +Uniden 68 Elite DSC + DV 27 S
-
Re: Impotrerzy używanych aut z USA | Pinky5130_praca <neo.planWYTNIJ@wp.pl>
Marek P. napisał(a):
> Miszaa wrote:
>> Witam,
>>
>> Szukam uczciwych imorterów używanych autek z USA.
>>
>> co by auto miało taki licznik, jaki powinno mieć i żeby nie zdzierali
>> skóry na opłaty.
>>
>> Czy znacie takowych?
>>
>> Czy też wszyscy kantują...
>
> Nie są uczciwi ale Ci mają duże opłaty bo nei mają klientów bo ich auta sa
> bite i mają wielkie przebiegi :)
Od tego jest Carfax kosztuje koło 25$ wpisujesz VIN autoktore ci
interesuje i masz o nim całą informacje razem z przebiegiem i czasami
zdjęciami.
...w USA istnieje ogólnokrajowy system kontroli pojazdów i ich historii.
Prawo amerykańskie nakazuje, aby każde zdarzenie dotyczące danego
samochodu zostało zarejestrowane w tej bazie z podaniem wszystkich
istotnych informacji, np. przebiegu, miejsca zdarzenia itd. Obowiązek
takiego raportowania nałożony jest na wszystkie podmioty państwowe i
prywatne, w tym np. na stacje obsługi pojazdów....
-
Re: Impotrerzy używanych aut z USA | "Pete" <nouser@nodomain.com>
Użytkownik "Pinky5130_praca" wrote
> ...w USA istnieje ogólnokrajowy system kontroli pojazdów i ich historii.
> Prawo amerykańskie nakazuje, aby każde zdarzenie dotyczące danego
> samochodu zostało zarejestrowane w tej bazie z podaniem wszystkich
> istotnych informacji, np. przebiegu, miejsca zdarzenia itd. Obowiązek
> takiego raportowania nałożony jest na wszystkie podmioty państwowe i
> prywatne, w tym np. na stacje obsługi pojazdów....
Carfax to prywatna firma i nie ma możliwości prawnie nakazać jakiejś stacji
obsługi, żeby wklepywała im dane do bazy. Jak chcą, to to robią. Jak nie,
to nie.
Jeśli np. auto miało dzwona i zostało naprawione z ubezpieczenia, to taka
informacja może się pokazać w Carfax. A jeśli szkoda nie została zgłoszona
do ubezpieczalni i ktoś zaszpachlował je płacąc z własnej kieszeni, to
Carfax nic na ten temat wiedzieć nie będzie.
Pozdr.
Pete
-
Re: Impotrerzy używanych aut z USA | Pinky5130_praca <neo.planWYTNIJ@wp.pl>
> Carfax to prywatna firma i nie ma możliwości prawnie nakazać jakiejś stacji
> obsługi, żeby wklepywała im dane do bazy. Jak chcą, to to robią. Jak nie,
> to nie.
>
> Jeśli np. auto miało dzwona i zostało naprawione z ubezpieczenia, to taka
> informacja może się pokazać w Carfax. A jeśli szkoda nie została zgłoszona
> do ubezpieczalni i ktoś zaszpachlował je płacąc z własnej kieszeni, to
> Carfax nic na ten temat wiedzieć nie będzie.
To co jest ściagane do polski to przeważnie jest po dzwonach i stoi na
placach firm ubezpieczeniowych np:
http://www.crashescars.com/pl/search/?mode=search1
i jak jest kupiony z takiego miejsca to na 100% jest w bazie danych, a
import od prywatnych właścicieli z pominięciem pośredników
(ubezpieczalnie, importer) to jest jakiś minimalny odsetek. Ogólnie to
widząc auto ściągnięte z usa można sie zapytać czy ma zdjęcia z przed
naprawy, jak będzie wciskał że nie bite sprawdzić dokument TITLE z jakim
auto wyjechało z usa czy będzie clean czy salvage certificate coś innego
to znaczy że bity.