-
Jaki turystyk kupic ??? | Martin.W <martin.wodecki@_NOSPAM_onet.eu>
Witam potrzebuje pomocy !!!!
Jeździłem Honda Africa Twin 750 z 1996r. Bardzo fajna maszyna, szybka
zrywana i radziła sobie w terenie. Niestety nie byl to moj motocykl ale
mialem go dla siebie na ponad 2 miesiace ;D
Zastanawiam się nad kupnem jakiegoś turystyka. Na początku myślałem
właśnie o Africe jednak jest to motor drogi w stosunku do wieku. Mam do
dyspozycji ko. 15 tys.zł. zastanawiałem sie nad varadero i v-stoemem
oczywiście oba 1000cm3.
Sporo o nich czytałem i nie mogę wybrać. Z tego co słyszałem to modele
varadero do 2003 r. (a młodszego już nie kupie) maja bardzo miękkie
zawieszenie z przodu i buja nim podczas gwałtownego ruszania i hamowania.
Od niektórych słyszałem ze wygląd im sie nie podoba ale dla mnie może być
(najlepiej czarne). W v-stormach słyszałem ze często trzeba olej wymieniać
(co 6 tys km) i ze w tych pierwszych modelach (na które tylko mnie stać)
sypia sie koszyczki sprzęgłowe. Triumph tiger odpada nie podoba mi
sie.Głównie chodzi mi o 1 z tych motorów : XRV 750 Africa Twin (po
1998r.), XL1000V Varadero, lub DL1000 V-Storm. Ja głownie jestem za
Varadero. Prosze o pomoc.
--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/
-
Re: Jaki turystyk kupic ??? | "Morowiec" <morowiec@NOSPAMmorowiec.pl>
> 1998r.), XL1000V Varadero, lub DL1000 V-Storm. Ja głownie jestem za
> Varadero. Prosze o pomoc.
Zależy co chcesz osiagnać... Afryka jest w cenie i bedzie w cenie, ponieważ
to motocykl przewidziany na podróże w nieznane... Ma najniej elektroniki,
najbardizje toporny i pancerny... Jak takie coś Cię bawi to tylko AT. Jak
myślisz o bardziej szosowej turystyce ze zjazdami w szutry to Varadero jak
znalazl. Co do gibania idzie sie do tego przyzwyczaic lub zmienić sprężyny
na twardsze, zmienić olej na gestszy i jest w porzadku. Varadero ma też
zdecydowanie lepsze hamulce od AT i duzo mocniejszy silnik... Jezeli
jezdziels wcześniej tylko AT i tylko 2 miesiace, to może Ci zrobić kuku...
Dobrze ustawione gaźnikowe viadro ma naprawde spory ciag... i to od samego
dołu... Viadro jest też dość cieżkie i nie wolno o tym zapominać :-)
--
Pozdrawiam Bartek - Wawa&Tarnow - czarna XL1000V + gs500 na miasto
http://www.morowiec.pl - wszystko o mnie
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
Honda: http://www.kleinjung.de/techdata/index.htm
-
Re: Jaki turystyk kupic ??? | "Wieca" <wieca@poczta.onet.pl>
Morowiec napisał(a) :
>> 1998r.), XL1000V Varadero, lub DL1000 V-Storm. Ja głownie jestem za
>> Varadero. Prosze o pomoc.
> Zależy co chcesz osiagnać... Afryka jest w cenie i bedzie w cenie,
> ponieważ to motocykl przewidziany na podróże w nieznane... Ma najniej
> elektroniki, najbardizje toporny i pancerny... Jak takie coś Cię bawi
> to tylko AT. Jak myślisz o bardziej szosowej turystyce ze zjazdami w
> szutry to Varadero jak znalazl. Co do gibania idzie sie do tego
> przyzwyczaic lub zmienić sprężyny na twardsze, zmienić olej na gestszy
> i jest w porzadku. Varadero ma też zdecydowanie lepsze hamulce od AT i
> duzo mocniejszy silnik... Jezeli jezdziels wcześniej tylko AT i tylko 2
> miesiace, to może Ci zrobić kuku... Dobrze ustawione gaźnikowe viadro
> ma naprawde spory ciag... i to od samego dołu... Viadro jest też dość
> cieżkie i nie wolno o tym zapominać :-)
A V-Strom i tak jest lepszy od Viadra....
;-)
--
pozdr
Wieca
DL 1000 V-Strom - Zjadacz Wróbli
-
Re: Jaki turystyk kupic ??? | "Ireneusz Dyła" <idyla@opole.gddkia.gov.pl>
Użytkownik "Martin.W" napisał w wiadomości
> sie.Głównie chodzi mi o 1 z tych motorów : XRV 750 Africa Twin (po
> 1998r.), XL1000V Varadero, lub DL1000 V-Storm. Ja głownie jestem za
> Varadero. Prosze o pomoc.
Jak glownie jestes za wiadrem to po co pytasz? Bierz to co Ci sie podoba
Roznica miedzy DL a XLV bedzie dla Ciebie niezauwazalna i w zasadzie
tylko wzgledy estetyczne moga decydowac. Pamietaj tylko ze XLV na
gaznikach (1999) chleje paliwo jak smok. Na wiadrowej grupie dowiesz
sie reszty + i - tego motocykla i wtedy sam zdecydujesz. Mialem AT, mialem
duzego dl-a i jezdzilem duzym wiadrem i IMO biorac wszystkie strony
zagadnienia wybralbym dzisiaj AT bo oferuje najmniej ograniczen. Jest
najbardziej uniwersalny.
Sfagier niedawno slinil sie na swoje wiadro, ale jak troche pojezdzil, i
chcial
wiecej pozakrecac to sie okazalo niestety, ze pupa blada - widelec z przodu
jak maslo i zadne cuda sprezyny, oleje znaczaco nie pomagaja. Jezeli
okreslasz
sam siebie jako spokojnego turyste z predkosciami raczej kodeksowymi to nie
ma problemu, ale jezeli masz tylko troche pierdolca to nie kupuj wiadra
tylko
DL-a bo ma o niebo lepiej dzialajace zawieszenia.
--
Pozdrawiam
ID
GSX 1300 R '00
-
Re: Jaki turystyk kupic ??? | "Jacek" <pyteljacek@interia.pl>
Użytkownik "Ireneusz Dyła" napisał w wiadomości
news:flnemb$br7$1@nemesis.news.tpi.pl...
>
> Użytkownik "Martin.W" napisał w wiadomości
>> sie.Głównie chodzi mi o 1 z tych motorów : XRV 750 Africa Twin (po
>> 1998r.), XL1000V Varadero, lub DL1000 V-Storm. Ja głownie jestem za
>> Varadero. Prosze o pomoc.
> Jak glownie jestes za wiadrem to po co pytasz? Bierz to co Ci sie podoba
> Roznica miedzy DL a XLV bedzie dla Ciebie niezauwazalna i w zasadzie
> tylko wzgledy estetyczne moga decydowac. Pamietaj tylko ze XLV na
> gaznikach (1999) chleje paliwo jak smok. Na wiadrowej grupie dowiesz
> sie reszty + i - tego motocykla i wtedy sam zdecydujesz. Mialem AT, mialem
> duzego dl-a i jezdzilem duzym wiadrem i IMO biorac wszystkie strony
> zagadnienia wybralbym dzisiaj AT bo oferuje najmniej ograniczen. Jest
> najbardziej uniwersalny.
> Sfagier niedawno slinil sie na swoje wiadro, ale jak troche pojezdzil, i
> chcial
> wiecej pozakrecac to sie okazalo niestety, ze pupa blada - widelec z
> przodu
> jak maslo i zadne cuda sprezyny, oleje znaczaco nie pomagaja. Jezeli
> okreslasz
> sam siebie jako spokojnego turyste z predkosciami raczej kodeksowymi to
> nie
> ma problemu, ale jezeli masz tylko troche pierdolca to nie kupuj wiadra
> tylko
> DL-a bo ma o niebo lepiej dzialajace zawieszenia.
Dobrze podregulowane Varadero (na gaźniku) wcale tak dużo nie chleje - na
trasie u mnie 5,7 , poza trasą od 6,3 - 7,5. Chyba że traktujesz go jak
przecinaka ale nie o to przecież chodzi.. Mniej pali V-Srom :-) W Varadero
duża masa - przeszkadza przy manewrowaniu.
Przymierz się do obu i wybierz
Jacek
> --
> Pozdrawiam
> ID
> GSX 1300 R '00
>