-
Optymalne obroty | "Jaszczomp" <latarnikk(chlup)@wp.pl>
Corsa 1.4 16v
W instrukcji obslugi napisano coby jezdzic na optymalnych dla danego biegu
obrotach, nie napisali jednak jakie to sa te optymalne obroty.
Nie wie ktos jakie sa optymalne obroty dla takiego silnika?
Pozdrawiam
-
Re: Optymalne obroty | sebo <bastaz@gazeta.pl>
Jaszczomp pisze:
> Corsa 1.4 16v
> W instrukcji obslugi napisano coby jezdzic na optymalnych dla danego
> biegu obrotach, nie napisali jednak jakie to sa te optymalne obroty.
> Nie wie ktos jakie sa optymalne obroty dla takiego silnika?
> Pozdrawiam
zapewne od 2.5-3.5tys. obr.
pzdr.
-
Re: Optymalne obroty | "Agent" <wprzyjemski@onet.ue>
Użytkownik "Jaszczomp" napisał w wiadomości
news:h07oio$2la$1@news.dialog.net.pl...
> Corsa 1.4 16v
> W instrukcji obslugi napisano coby jezdzic na optymalnych dla danego biegu
> obrotach, nie napisali jednak jakie to sa te optymalne obroty.
> Nie wie ktos jakie sa optymalne obroty dla takiego silnika?
> Pozdrawiam
Bo optymalne wg mnie nie są stale takie same. Np mozna kulac się po prostej
na V biegu przy obrotach 2 tys i silnik nie jest wtedy przeciążony - ładnie
sobie mruczy ale już jazda pod góre na V przy tych obrotach napewno nie
będzie optymalna dla silnika. Po prostu jedź tak żebyś czuł że silnik
pracuje lekko bez niepotrzebnych przeciążeń zarówno na niskich jak i
wysokich obrotach.
-
Re: Optymalne obroty | "Jaszczomp" <latarnikk(chlup)@wp.pl>
Użytkownik "Agent" napisał w wiadomości
news:h07q9e$7sg$1@news.onet.pl...
>
> Użytkownik "Jaszczomp" napisał w wiadomości
> news:h07oio$2la$1@news.dialog.net.pl...
>> Corsa 1.4 16v
>> W instrukcji obslugi napisano coby jezdzic na optymalnych dla danego
>> biegu obrotach, nie napisali jednak jakie to sa te optymalne obroty.
>> Nie wie ktos jakie sa optymalne obroty dla takiego silnika?
>> Pozdrawiam
>
> Bo optymalne wg mnie nie są stale takie same. Np mozna kulac się po
> prostej na V biegu przy obrotach 2 tys i silnik nie jest wtedy
> przeciążony - ładnie sobie mruczy ale już jazda pod góre na V przy tych
> obrotach napewno nie będzie optymalna dla silnika. Po prostu jedź tak
> żebyś czuł że silnik pracuje lekko bez niepotrzebnych przeciążeń zarówno
> na niskich jak i wysokich obrotach.
Mam problem, bo jezdzilem wczesniej innym samochodem i tam na V biegu przy
90 km/h bylo 3 tys. a w corsie 1.4 na piatce przy 90 km/h jest 2 tys.
Zastanawiam sie czy go nie dusze za bardzo...
-
Re: Optymalne obroty | "Darek." <news-gazeta@gazeta.pl>
>>
>> Bo optymalne wg mnie nie są stale takie same. Np mozna kulac się po
>> prostej na V biegu przy obrotach 2 tys i silnik nie jest wtedy
>> przeciążony - ładnie sobie mruczy ale już jazda pod góre na V przy tych
>> obrotach napewno nie będzie optymalna dla silnika. Po prostu jedź tak
>> żebyś czuł że silnik pracuje lekko bez niepotrzebnych przeciążeń zarówno
>> na niskich jak i wysokich obrotach.
>
> Mam problem, bo jezdzilem wczesniej innym samochodem i tam na V biegu przy
> 90 km/h bylo 3 tys. a w corsie 1.4 na piatce przy 90 km/h jest 2 tys.
> Zastanawiam sie czy go nie dusze za bardzo...
Rozkręć go czasem do odciecia, na pewno mu nie zaszkodzi.
Optymalne obroty to obroty przy ktorych silnik uzyskuje najwiekszy moment
obrotowy.
Nie wiem jaki jest dla Twojego silnika, ale warto nauczyc sie jezdzic
momentem.
Spalanie, przyspieszenie i zywotnosc silnika - same plusy.
Pozdrawiam - Darek.