-
Różnica w mocy między GSXR-R 600 K7 USA a EUROPA? | przybysz.joanna@gmail.com
Witam mam takie pytanie. Wyczytałem gdzieś że motocykle w krajach uni
europejskiej chodzi o model 2007 muszą spełniac norme EURO 3. Aby tak
było maja wbudowane coś do tłumika (sonda lambda chyba lub EXUP)
dzięki czemu spaliny są czystsze. Wycztałem również że dzięki temu
motocykl w EUR ma słabszą moc w zakresie średnich i wysokich obrotów.
Motocykle z USA nie maja tego i dzięku temu maja lepsze wyniki mocy.
Koledzy jeżdzący na torze poznań robili pomiary swoich maszyn 600 K7
na hamowni wyniki:
pełen układ wydechowy akrapovic+power commander+ bmc air filtr = 108KM
końcowka slip on akrapovic+power commander+bmc air filter = 106KM
były to maszyny EUR wiec bez sensu kupowac pełen uk. wydechowy dla 2Km
Moje pytanie jest czy motocykle w USA nie maja tego ustrojstwa i maja
wieksza moc. na stronie gixxer.com
znalałem cos takiego
http://www.gixxer.com/forums/attachment.php?attachmentid=56863&d=1186529916
wynik z hamowni pelny akrapovic+power comnader+kn air filter = 112KM
wersja USA
ile wtym jest prawdy z tą różnicą mocy pomiedzy wersjami USA a EUR??
wiem że każda 600 na hamowni ma wynik ok 110KM, a producenci podaja od
120-130KM.
PS. Czy to prawda że aby poprawnie działał POWER COMMANDER III USB(w
gsxr 600k7) konieczne jest zainstalowanie O2(Oxygen) Sensor
Eliminator? http://www.powercommander.com/powercommander_iii_usb/powercommander_all_downloads.aspx?mk=13&mdl=95&yr=2007
Czy może mi to ktoś jasno i klarownie wyjaśnic bede zobowiazany i
wdzieczny. Pozdrawiam
-
Re: Różnica w mocy między GSXR-R 600 K7 USA a EUROPA? | marider <mariderCUT@go2.pl>
przybysz.joanna@gmail.com pisze:
> ile wtym jest prawdy z tą różnicą mocy pomiedzy wersjami USA a EUR??
>
> wiem że każda 600 na hamowni ma wynik ok 110KM, a producenci podaja od
> 120-130KM.
>
> PS. Czy to prawda że aby poprawnie działał POWER COMMANDER III USB(w
> gsxr 600k7) konieczne jest zainstalowanie O2(Oxygen) Sensor
> Eliminator? http://www.powercommander.com/powercommander_iii_usb/powercommander_all_downloads.aspx?mk=13&mdl=95&yr=2007
>
>
> Czy może mi to ktoś jasno i klarownie wyjaśnic bede zobowiazany i
> wdzieczny. Pozdrawiam
Tak, sprzety z USA sa nieco "mocniejsze". Choc te wszystkie nowsze dane
producentow co rok to tylko "papka" marketingowa zeby zwabic klientow.
Przyklad? R1'03 ma 152KM w katalogu, jak wyciagnie na hamowni 140KM to
jest dobrze. Nowsze po podstawowych tuningach jak maja po 170KM to
szczyt osiagniec raczej ;)
Tylko w Californi jest wymog dodatkowych norm na emisje spalin ze
wzgledu na ostrzejsze przepisy wiec tam moto sa "slabsze" (wiadomo, jak
to w US kazdy stan ma swoje prawa ;) ) ). Nie wiem czy w GSX-R'ach
trzeba instalowac dodatkowe sensory bo unikam Suzuki i jakos jej nie
trawie, u mnie wystarczylo wstawic PC3 (wybralem wersje "R" a nie USB bo
ma wiecej mozliwosci ustawien map zaplonow dla poszczegolnych cylindrow
i inne sztuczki, jest to "bogatsza" i bardziej zaawansowana wersja) i
wgrac odpowiednia mape. Dorzucilem do zestawu K&N (BMC sa niby lepsze
jednak) + velocity stacks i teraz czeka mnie wycieczka wiosna do
Piaseczna na zestrojenie tego na hamowni, moze wrzuce do tego Y.E.C.
Racing AIS Plug Set ktorego jeszcze nie montowalem. O ile wczesniej nie
wymienie moto ;]
Poza tym wynik z hamowni zalezy tez od tego jaka to hamownia, przy
jakiej temp powietrza, cisnieniu i wilgotnosci byly pomiary. Nawet
rodzaj paliwa, oleju i zmienione lozyska w kolach moga dodac pare KM na
wykresie.
Pytanie tylko czy to ktos wykorzysta? :)
Pzdr
PS: poza tym pelen uklad wydechowy i tak wywala exup, tzn calkowicie sie
to demontuje. Ja wywalilem pelny uklad acrapa z mojej R1 i wsadzilem
sama koncowke microna, brzmi zdecydowanie lepiej a osiagi i tak nie sa
jakies mocno zanizone :)
--
marider
Wyjatkowa R1 + dodatki = sprzedam ;)
http://tinyurl.com/yvjtdk
-
Re: Różnica w mocy między GSXR-R 600 K7 USA a EUROPA? | "koosior" <koosior.SKASUJ@gazeta.pl>
> Przyklad? R1'03 ma 152KM w katalogu, jak wyciagnie na hamowni 140KM to
> jest dobrze.
Tia tyle ze katalag podaje moc na silniku a na hamownii moc na kole stąd róznice
Pzdr
Koosior
K4K7
--
-
Re: Różnica w mocy między GSXR-R 600 K7 USA a EUROPA? | "Michał B" <m.b.@wp.pl>
Strata mocy przy pomiarze na kołach w przypadku samochodu wynosi do 15% na
styku koło rolka,
dodatkowo ze względu na rodzaj paliwa do 5% straty.
Więc pomiary mocy na kole są mało dokładne.
Pozdro
Michał VFR800
-
Re: Różnica w mocy między GSXR-R 600 K7 USA a EUROPA? | Marcin <alienx@wp.pl>
Jeżeli mówisz o różnicach wartości katalogowych, to wynikają zapewne z
tego, że 100 KM != 100 HP.
Dodatkowo obiło mi się o uszy, że w stanach moc silnika jest liczona
bez obciążenia osprzętem(np. alternator).
--
Pozdrawiam,
Marcin Masłoń
IFA BK 350 `56