TDI - problem z regulacja cisnienia w turbinie | Adam Szendzielorz <adam@NIESPAMUJprogreso.pl>
Witam!
Octavia '01, 1,9TDI 110KM (AHF).
Nieprawidlowa regulacja cisnienia w turbinie - taki blad zostal w
komputerze - z adnotacja "sporadycznie".
Przy normalnej jezdzie wszystko gra - ma kopa, nic sie nie dzieje. Po
wyjechaniu na autostrade - do 130km/h - wszystko OK, przy ok 140km/h czuc
ze "dostaje mula". Komputer na pewno przelacza sie w tryb awaryjny, bo do
momentu wylaczenia stacyjki nie ma nawet polowy swojej mocy :) Stop,
wylaczenie stacyjki, przekrecenie kluczyka, start.. Jak nowo narodzony ;)
Mniemam iz w turbinie w momencie kiedy troche sie go pocisnie na wyzszych
obrotach powstaje za wysokie cisnienie i komputer sie burzy ? No to co
padlo ? :) Czytalem, ze lubia sparciec / przetrzec sie gumowe wezyki -
ktore dokladnie? Moze tez pasc zawor n75 (chyba) ? Czy to np. taki zawor:
http://www.allegro.pl/item122420731_zawor_czujnik_turbiny_audi_skoda_vw_seat_tdi.html
?
Dla ulatwienia dodam, ze samochod przejezdzil z padnietym przeplywomierzem
chyba z 10-15 tys km. Jego obecny przebieg to 107 tys km (100% prawdziwy).
Moze wystarczy ten zaworek wyciagnac i przeczyscic ? To jest ten zawor na
podszybiu, tak mniejwiecej po srodku (minimalnie w prawo) do ktorego leca
chyba trzy gumowe wezyki ?
Pomocyyyy, jutro jade w trase i nie wiem co by tu na szybko sprawdzic,
wymienic.. ;)
Dzieki,
pozdr.
--
Adam Szendzielorz